Alternativa | 18 Juliol, 2008 06:00
Fa ja vint anys que el Parlament Europeu va aprovar la carta europea dels drests del peató on es deia que els vianants tenen dret a viure en un ambient sa i a gaudir lliurement de l'espai públic en les condicions de seguretat adequades per a la seva salut física i psicològica.
Evidentment Pollença no compleix amb la carta europea i és un municipi fet a la mida del cotxe i no del ser humà. La manca d'espai i seguretat pels vianants a molts dels carrers, sense voreres o massa petites, és alarmant. L'espai públic no existeix en molts de llocs, en altres s'ha vist reduït a angosts passadissos per les taules, cadires, publicitat... i per si fora poc els cotxes envaeixen les voravies.
Pensam que ja és hora que l'Ajuntament defensi els drets del vianant, i consideri el viatge a peu com una forma de transport, que requereix inversions i planificació. Es tracta d'impulsar la millora de la qualitat de vida viària de la gent en general, i de les persones amb mobilitat reduïda, especialment la gent gran i els infants.
Hi ha multituds d' associacions que fan feina a aquest tema a molt de països, podeu veure una relació a ; Federation International Federation of Pedestrian Asociationsa Espanya hi ha l'Associació de viandantes a pie. i a Catalunya hi ha una interessant associació que fan feina a aquest tema:Catalunya Camina, Associació pels Drets del Vianant a la mateixa podeu llegit una traducció de la Carta Internacional per Caminar de walk21,a la que podeu donar suport.
(Segueix)
alternativaperpollenca@gmail.com
Aquest blog és plural i lliure. Les opinions dels comentaris reflecteixen només el parer de l'autor del mateix i des del blog URXELLA no ens fem responsables del seu contingut.
CAP OBJECTIU ÉS MASSA PETIT,CAP VICTÒRIA MASSA INSIGNIFICANT. Arundhati Roy
Pla de Futura Gestió: Programa Electoral 2015-2019
« | Juliol 2008 | » | ||||
---|---|---|---|---|---|---|
Dl | Dm | Dc | Dj | Dv | Ds | Dg |
1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 |
14 | 15 | 16 | 17 | 18 | 19 | 20 |
21 | 22 | 23 | 24 | 25 | 26 | 27 |
28 | 29 | 30 | 31 |