URXELLA

http://alternativaperpollenca.com

Categoria: Peatonitzaciˇ del Port

La hist˛ria de la primera lÝnia

Hi havia una vegada un poble que, tenint «la millor badia de la mediterrània», tenia aprovat des de temps immemorials (1990) un PGOU (un Pla General d'Ordena ció Urbanístic a ) que preveia que la primera línia havia de ser peatonal. Els...

El vot d'Alternativa sobre primera lÝnia

 El passat ple de juliol que ja es va dur la modificació de crèdit per la segona fase d'obres de primera línia, des d'Alternativa hi vàrem votar en contra (cosa que, sumada als vots contraris de TOTS i PI, i l'abstenció de PP) va fer que no...

Primera lÝnia i una reflexiˇ

Al passat ple de dia 27 de juliol, l'equip de govern va dur a aprovació inicial un expedient de modificació de crèdit de 2.312.000 euros per les següents despeses: asfaltat de vies públiques (12.300), rehabilitació Centre Cultural (200.000) i obres...

Parlem de mobilitat

Alternativa per Pollença demana seny a Junts, UMP i Tots i que s’apliqui el pla de mobilitat que es va realitzar per a la primera línia sense adaptacions parcials més fonamentades en interessos particulars que en criteris tècnics....

Comencen les obres sense un pla de mobilitat adient

Aquesta setmana han començat les obres de reforma de la Primera línia del Moll (parlar de peatonització o semipeatonització en aquest moment és massa optimista). A aquest bloc trobareu 21 articles dedicats al tema ni més ni manco. Un projecte molt...

Cal un projecte mÚs rigorˇs, participatiu i ajustat

Des d'Alternativa per Pollença (A) hem registrat al·legacions demanant que no s’executi el projecte de primera línia del Port de Pollença presentat inicialment i que es faci un projecte que respecti el PGOU de 1990, amb un procés de...

Reforma primera lÝnia del Port de Pollenša. 2

Continuam l'article d'ahir parlant de la Fase B del projecte de refomra de la primera línia del Port de Pollença. Fase B. Tal com s’ha esmentat a l’inici de la memòria amb la situació de l’actual carretera Ma 2200-A...

Reforma primera lÝnia del Port de Pollenša. 1

L'equip de govern PP&PI i els seus socis UMP tenia molta pressa per fer-se una fotografia inaugurant les obres de la primera línia del Port de Pollença; començat les obres en gener i fent només una part de projecte. Aquestes presses expliquen que es...

Obres en agost

Abans d'ahir van començar les obres per realitzar passos de vianants  elevats a la primera línia del Moll, per obligar als cotxes a reduir la seva velocitat, hi ha previst sis pasos; dos de sortida en direcció a Formentor i quatre a l'entrada. Aquests passos...

Un informe tŔcnic no Ús lloc per fer polÝtica.

Com deiam ahir al darrer informe de l'inspector cap de la policia senyor Jaume Martorell Plomer sobre la peatonització hi ha una sèrie d'afirmacions que pensam no li corresponen a un informe oficial que hauria de ser un informe tècnic. Al primer paràgraf...

L'Alternativa a l'experiment i 3.

La raó donada per UM-UNPI i el PSOE per acabar amb l'experiment ha estat  un informe tècnic del consorci del Transports de Mallorca. Si no es podien llevar els autobusos de línia regular no tenia sentit seguir amb l'experiment. Això ja era així...

L'Alternativa a l'experiment 2

Davant la manera en la que s'havia fet l'experiment de la Primera Línia vam començar a rebre les queixes del veíns i vam decidir iniciar una recollida de firmes ( es van recollir 1016) i presentar una moció al ple d'octubre demanant la fi immediata de...

L'Alternativa a l'experiment 1

st1:*{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm;...

El final de la semipeatonitzaciˇ.

st1:*{behavior:url(#ieooui) } /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm;...

Semipeatonizaciˇ perillosa

Al ple de dijous vàrem fer una sèrie de preguntes sobre el tema de la peatonització. El batle  no va ser capaç ni de dir que havien fet tots aquests mesos de prova pilot de semipeatontizació, ni com seria definitivament la semipeatonització ja que...

Passivitat su´cida

  /* Style Definitions */ table.MsoNormalTable {mso-style-name:"Tabla normal"; mso-tstyle-rowband-size:0; mso-tstyle-colband-size:0; mso-style-noshow:yes; mso-style-parent:""; mso-padding-alt:0cm 5.4pt 0cm 5.4pt; mso-para-margin:0cm; mso-para-margin-bottom:.0001pt;...

Per una peatonalitzaciˇ ben feta. 5

Parlam ja del darrer ple de desembre, al mateix es va rebutjar la nostra moció en relació a la prova pilot de peatonització al Port. Seguim insistint a aquest tema que consideram molt important pel municipi. Demanavam que es llevi la prova pilot mentre es solucionen...

Mentiders i muts.

Abans de comentar punt per punt el ple d'ahir , les votacions del mateix les podeu trobar a l'article "ple de desembre" voliem comentar el virus que va afectar a l'equip de govern a l'hora de debatre la  moció on d emanavam que es llevés la prova...

Per una peatonalitzaciˇ ben feta 4.

Volem mostrar el nostre suport a la petició que ahir va presentar la Plataforma en defensa d'eu moll a l'equip de govern respecte a fer canvis la peatonització de la primera línia. L' Ajuntament hauria de fer cas als informes de l'inspector de policia...

Per una peatonitzaciˇ ben feta 3.

Seguim parlant de la  prova indefinida  de semipeatonització que fa l'equip de govern,  ens negam a mantenir el termini de peotanització quan els autobusos poden circular per tota la primera línia a tota velocitat.   El que ens ha terminar de...
 
Accessible and Valid XHTML 1.0 Strict and CSS
Powered by LifeType - Design by BalearWeb