Bloc d'Alternativa Esquerra Unida - Els Verds de Pollença
"La democracia es el ejercicio del poder por la gente, todo el tiempo y en todos los lugares"(Assaig EZLN, 19/6/2000)
Alternativa | 03 Setembre, 2007 08:02
Molt trista és la notícia que podíem llegir aquests dies als diaris UH. i DdB. La "desitjada" segona fase de circumval·lació, "després de quaranta anys"(serà un símil catòlic?), serà una realitat.
La via de destrucció massiva, com m'agrada anomenar-la, aquella a qui els diaris clamen la bondat, que era desitjada per tots, aquella mateixa carretera que s'ha carregat la zona verda del Pinaret, que ha dessecat gran part de la zona humida de l'Ullal, que ha arrabassat cents de pins de Gotmar, que ha tapat les fonts ufanes de l'Ullal. Aquella mateixa que té un impacte visual i territorial molt gran i que no fa més que molestar als veïns.
Nosaltres, fa temps ja, varem presentar al·legacions i varem fer una campanya en contra. I més al veure el resultat de la primera via: excés de grandària, ceres entre carrils que obliguen a posar faroles dobles, lo que comporta una despesa increïble de llum, l'aflorament de multitud de xalets a costat i costat... Si la primera via és absurda, tenint en conte que tan sols s'usa uns mesos a l'any; la segona fase encara ho és més.
Ara caldrà peatonalitzar la primera línia del Moll perquè sinó quin turista passarà abans per la circumval·lació abans de passar per davant la mar? I si es peatonalitza els veïns hi podran passar, seguirà essent transitable. I els negocis?
Tot plegat és un absurd: perquè hi ha via alternatives, perquè només és per uns quants mesos a l'any, perquè és una tudada d'electricitat, perquè perdem una zona verda, una zona humida, perquè l'impacte territorial i paisatgístic és brutal, perquè és un atemptat ecològic, perquè permetrà construir-hi a banda i banda, perquè és molest pels veïns...
I s'intenta maquillar amb una campanya de premsa que va començar fa temps i que aquests dies continua per intentar crear una opinió pública favorable. Bon intent el del batlle, però nosaltres no caurem en aquests parany. Perquè diem que és un parany? Doncs perquè a sant de que ve sortir a la premsa dient que al 2008 s'acabarà de construir la via de destrucció? Tot plegat un absurd, la via, la notícia i la tàctica de Joan.
Muntatge que va fer en el seu dia Garci.
Pepe | 03/09/2007, 19:28
Enguany pens que s'ha donat un pas més cap a l'ALCUDIARITZACIÓ amb la proliferació d'activitats amb motores a la platja; "bananes" i similars. Una monarquia bananera.
Joan | 03/09/2007, 18:37
M'estimo més no comentar rés damunt aquesta qüestió, ja fa temps que "u Moll" és dirigeix cap a l'ALCUDIARITZACIÓ a marxes forçades, i és una llàstima perquè nosaltres no hauríem d'haver caigut a n'aquest parany del HAPPY MONEY destruint un paissatge irrecuperable. Ells van fent i nosaltres ens anam acostumant acostumant i ja no ens adonam del Kaos on ens han aficat. Puerto Pollença no és una meravella, és horrible i no té ni una mica d'encant. Tot s'ha fet a l'aviada i sense seny. Però que i farem així sóm , així són. Salut
Pepe | 03/09/2007, 17:34
Hola Alvaro comparto tu opinón de que el Puerto de Pollensa es una joya y que la primera fase de la circumvalación es una aberración por excesiva. Pienso que antes de grandes planes de peatonalización (hay que ver lo que les gusta a esta gente las grandes obras) lo que hay que hacer es acabar con la renovación del alcantarillado del Puerto, cumplir la ordenanaza d eocupación de la vía pública, poner orden en el puerto...
Garci | 03/09/2007, 13:08
He llegit la notícia del Mundo sobre la regeneració de la platja de cala Barques. Esper que sigui una broma que duguin arena del fons del mar. Lo únic que fa és mal a l'ecosistema marí i tanmateix en el pròxim temporal se'n nirà tota. Les platjes tenen un equilibri natural. I Cala Barques, per molts diners que suposadament se perden, te el seu nivell estable així com està ara. Es clar, els diners manden, però ja s'explota suficient amb sombrilles i amaques. Deixau fer les platges i les costes JA!!!
Si voleu llegir la notícia pitjau sobre l'enllaç de l'últim comentari den Pepe.
Alvaro Benavides | 03/09/2007, 10:51
Es mi modesta y a lo mejor molesta opinión. El Puerto de Pollensa es la maravilla de Mallorca, el centro principal de la calidad, lo "en lo que cabe" más conservado que tenemos. No lo toqueis. Incluso la nueva via hasta la Base en una aberración. Vale la pena aguantar un poco las molestias que destruir lo importante. Poco a poco perderá su encanto. No toqueis Puerto Pollensa¡¡¡¡¡¡¡¡¡ Muchos os lo agradecerán.
Pepe | 03/09/2007, 10:00
Si es parla de peatonalització un pensa en un agradable passeig, amb nins jugant a parcs infantils (no és un somni a HGijón l'he vist), un carril bicicleta...
Però després la ralitat és un mar de taules i cadires.
fralokus | 03/09/2007, 09:56
Plena de taules i cadires o quiosquets.
Garci | 03/09/2007, 09:03
Cal dir, que en principi la peatonalització de la primera línia pareix una bona idea. Però ja veurem com acaba.
CAP OBJECTIU ÉS MASSA PETIT,CAP VICTÒRIA MASSA INSIGNIFICANT. Arundhati Roy. ___ Aquest blog és plural i lliure. Les opinions dels comentaris reflecteixen només el parer de l'autor del mateix i des del blog URXELLA no ens fem responsables del seu contingut.
| « | Maig 2008 | » | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dl | Dm | Dc | Dj | Dv | Ds | Dg |
| 1 | 2 | 3 | 4 | |||
| 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 |
| 12 | 13 | 14 | 15 | 16 | 17 | 18 |
| 19 | 20 | 21 | 22 | 23 | 24 | 25 |
| 26 | 27 | 28 | 29 | 30 | 31 | |
axò de les obres
Francesc Bibiloni | 03/09/2007, 20:59
Això de les obres me recorda un poc a les magnes construccions dus emeperadors romans que feien fer Estadis, Arcs del Triomf i coses així per que la gent les recordàs per la posteritat, jeje pentura és la seva idea, que tothom que vagi de Pollença a l'exterior o dus altres pobles passin per nar a qualsevol banda hi vagi per l'autopista Matas, que ja se quedarà amb u nom crec...
Per que hem de reconéxer que aquesta autopista mos ha dexat ben aïllats, i lo que faran a nu moll també aïllarà molta gent.