URXELLA

http://alternativaperpollenca.com

Millorar els trens

Alternativa | 04 Maig, 2008 05:58 | facebook.com twitter.com

Ens ha arribat aquesta interessantnota de premsa de l'Associació d'usuaris del tren.

La Junta Directiva de l’Associació d’Usuaris del Tren, front a les reivindicacions dels batles d’Inca i Manacor de soterrar el tren en aquests municipis, volem manifestar el nostre total desacord amb aquests projectes que no responen a les prioritats de millora del transport ferroviari a Mallorca.

Si hi ha unes característiques que poden definir el nostre Transport Públic a les Illes, aquestes son: deficient, insuficient, escàs i precari.

Més de quaranta anys d’inversió pública en infrastructures per a que utilitzem el cotxe, afegit al nul interès de l’administració per a que disposem de un transport públic eficient, ens han convertit en la Comunitat Autònoma que més abusa del cotxe particular.

Soterrar el tren a Inca o Manacor, no respon a cap necessitat del transport públic, respon a una idea equivocada del que es un transport ferroviari eficient i també a una possible especulació urbanística. Les veritables necessitats del transport ferroviari son: el desdoblament de la via entre Inca i l’Enllaç, l’electrificació de totes les línies i fer arribar el tren fins Artà, l’Aeroport i Alcudia.

Com a usuaris del tren no podem admetre, que els escassos recursos econòmics que s’han d’invertir per a millorar i ampliar el nostre sistema ferroviari, puguin tornar a ser utilitzats en tant mal criteri com en la legislatura passada. Grans inversions en obres faraòniques que no responen a les necessitats reals que tenim, que no augmenten significativament la capacitat de transport, la eficiència o la qualitat del servei i son en definitiva una bona excusa per a fer bons negocis especulant amb els doblers de tots.

Soterrar el tren, implica desviar importants recursos econòmics per fer unes grans obres que no beneficien als usuaris ni al transport públic i a més suposa invertir en un model de tren menys útil que un tren en superfície, lleuger i de baix impacte.

No es tracte tant de invertir molt si no de invertir en allò que realment necessitem, en la direcció de transvasar i guanyar el màxim possible d’usuaris del cotxe particular per a el transport ferroviari.

A Mallorca hi ha una manca evident de difusió pública dels nous models de trens elèctrics: el TrenTram (tramvies lleugers, silenciosos, nets, accessibles,) amb moltes prestacions tècniques i de seguretat que s’estan implantant per tot Europa i a molts d’indrets de l’estat espanyol. Pensem que és urgent i necessari, que la Conselleria de Mobilitat, realitzi una bona tasca de informació i sensibilització destinada a aquella part de la població d’aquests municipis (Inca i Manacor) que estan molt influenciats per uns representants polítics que demostren que els hi importa molt poc el transport ferroviari.

Per acabar, volem manifestar la nostra satisfacció davant l’anunci fet pel President del Govern de les Illes Balears, de prioritzar les inversions ferroviàries en l’electrificació de la línia Palma-Inca. És un primer pas indispensable per incrementar freqüències, reduir temps en els trajectes i guanyar en comoditat per a tothom que viatgi amb tren.

Una pàgina molt recomenable; Plataforma en defensa del tren 

Els nostàlgics disfrutareu amb aquestes imatges de 1969 d'una Una màquina dièsel Creusot a la estació de Palma realitzant maniobres, de la pàgina mallorcatren

 

Comentaris

Garci

Re: Millorar els trens

Garci | 04/05/2008, 12:59

Nota informativa
30 d’abril de 2008

El GOB denuncia un greu abocament d’aigües fecals al Parc Natural de s’Albufera

Segons ha pogut saber el GOB, ahir es va produir un important vessament d’aigües
fecals al torrent de Sant Miquel, provinents de la depuradora de Sa Pobla.
Sembla que l’abocament es va produir a causa d’una pana en la instal·lació de
depuració.
El GOB ha comprovat avui matí les conseqüències d’aquest abocament, que es pot considerar de
molt greu. Uns 1.500 metres del torrent de Sant Miquel han quedat inundats per les aigües fecals
abocades. A pesar del dic de contenció instal·lat al pont de les Jonqueres Veres, s’aprecia que les
aigües brutes han traspassat el dic i van cap a l’espai protegit. De fet s’ha instal·lat un segon dic de
contenció vora el pont de Can Blau, a límit del parc.
En opinió del GOB, aquesta contaminació afectarà inevitablement el parc natural. Tot i els dics de
contenció instal·lats, la matèria orgànica d’aquestes aigües quedarà dipositada al llit del torrent, pel
que el tornar a córrer l’aigua tots aquests nutrients entraran dins el parc. La presència d’elevats
continguts de matèria orgànica a les aigües és un greu problema per s’Albufera, ja que genera un
gran creixement d’algues que fan que la llum del sol no arribi al fons de les zones inundades, i així
s’impossibilita el creixement d’importants plantes aquàtiques que serveixen d’aliment per a moltes
espècies animals.
S’Albufera, abocador “d’emergència”
Per desgràcia aquesta situació no és nova, i els abocaments d’aigües brutes des de la depuradora de
Sa Pobla es repeteixen periòdicament. De la mateixa manera, la zona de les Salinetes de Can
Picafort reb cada estiu abocaments “controlats” d’aigües fecals de l’estació impulsora ubicada a la
vora. Des del GOB lamentam que un espai natural tan important com s’Albufera, on la qualitat de
l’aigua és una condició fonamental pel seu estat de salut, sigui emprada periòdicament com a
abocador “d’emergència” de les aigües brutes de les zones urbanes circumdants.
Davant aquests fet, instam els responsables de la Conselleria de Medi Ambient a preveure
solucions que evitin aquests abocaments que malauradament són tan habituals al parc natural.

Xesca Ensenyat

ctualitzat l'HIDROAVIÓ APAGAFOCS

Xesca Ensenyat | 04/05/2008, 09:53

L'HIDROAVIÓ APAGAFOCS avui publica el lliurament 12è de la novel·la UNA ALTRA VIDA, de Xesca Ensenyat. Esper que us agradarà

Afegeix un comentari
ATENCIÓ: no es permet escriure http als comentaris.
Amb suport per a Gravatars
 
Accessible and Valid XHTML 1.0 Strict and CSS
Powered by LifeType - Design by BalearWeb