Alternativa | 05 Agost, 2009 06:00
Abans d'ahir van començar les obres per realitzar passos de vianants elevats a la primera línia del Moll, per obligar als cotxes a reduir la seva velocitat, hi ha previst sis pasos; dos de sortida en direcció a Formentor i quatre a l'entrada.
Aquests passos ens semblen una bona mesura però el que ens sembla molt desencertat és que aquestes obres es realitzin a principi del mes d'agost a una temporada tan complicada com aquesta. Sembla que l'equip de govern no content amb els perjudicis que va suposar pels veïns la desastrosa prova de peatonització, un lamentable experiment durant sis mesos que va perjudicar als comerços de la Primera Línia del Port, ara vol premiar-les amb unes obres en plena temporada i crisi.
Ha hagut temps de sobra abans d'agost per fer aquestes obres, sobre tot si haguessin fet cas, ja fa un any, a l'agost del 2008, a l'informe de l'inspector cap de policia local Jaume Martorel, on demanava, abans de fer cap peatonització, una reordenació de la circulació donant prioritat als vianants (bandes reductores, passos de vianants, etc) amb reducció permanent de la velocitat a 30 km/h. Igualment hem de recordar que la prova es va llevar al mes d'abril, i que la decisió de llevar-la s'havia pres ja abans, amb la qual cosa havia temps suficient per fer aquestes obres abans de que ens trobassin en plena temporada.
Una vegada més no entenem com es poden precipitar d'aquesta manera a un tema que ja havia d'haver estat estudiat i planificat abans d'acabar la segona fase de la via de circumval·lació.
El pla de mobilitat que hauria d'haver estat la primera cosa feta s'ha iniciat fa uns mesos a la Junta de govern del 2 de juny es va aprovar l'adjudicació provisional del contracte de serveis per a la redacció del Pla de Mobilitat Urbana Sostenible a l'empresa "Podarcis SL" per un import un total de 49.582'18 ¬ .
Més val tard que mai però la veritat que pensam que les coses es podien fer millor, com hem dit altres vegades fa falta fer les coses d'una altra manera, amb il·lusió, escoltant als ciutadans i planificant de manera racional les coses. No és tan complicat.
A la categoria "la peatonització del Port " podeu trobar tota una sèrie d'articles sobre el tema
Primera part de la nostra moció demanant la fi de la prova pilot per a peatonitzar la primera línia del Port i realització d'un pla de mobilitat
alternativaperpollenca@gmail.com
Aquest blog és plural i lliure. Les opinions dels comentaris reflecteixen només el parer de l'autor del mateix i des del blog URXELLA no ens fem responsables del seu contingut.
CAP OBJECTIU ÉS MASSA PETIT,CAP VICTÒRIA MASSA INSIGNIFICANT. Arundhati Roy
Pla de Futura Gestió: Programa Electoral 2015-2019
| « | Agost 2009 | » | ||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Dl | Dm | Dc | Dj | Dv | Ds | Dg |
| 1 | 2 | |||||
| 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 |
| 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | 15 | 16 |
| 17 | 18 | 19 | 20 | 21 | 22 | 23 |
| 24 | 25 | 26 | 27 | 28 | 29 | 30 |
| 31 | ||||||