URXELLA

Caminant per Mallorca (LXVIII). El Golea.

Alternativa | 09 Maig, 2010 06:00

Compagnie de Navigation Mixte, supòs que no li deu sonar a molta de gent. Era la companyia de navegació francesa creada a Marsella l’any 1.853 per cobrir els serveis amb el nord d’Àfrica. A l’any 1.929 adquirí el vapor El Golea que prenia el nom d’una ciutat algerina, pesava 4.840 tones i podia transportar mercaderies i passatgers: 98 a 1a classe, 132 a 2a i 100 a 3a. Havia de fer la ruta de Port-Vendres a Alger i va estar operatiu de 1.929 fins 1.931, curta vida per a un vaixell.

El 26 de maig de 1.931, tot i que algú dóna una altra data, El Golea navegava entre Mallorca i Menorca, de nit, amb mar calma i boira espessa. Per algun motiu desvià el rumb i encallà a la costa mallorquina, entre Cala Mesquida i el cap del Freu. No hi hagué víctimes mortals i tot el passatge sortí del vaixell, uns amb els bots salvavides i d’altres ajudats per pescadors i habitants propers.

Tots els remolcadors de les Illes acudiren per treure-lo de sobre les roques però no ho aconseguiren, ho intentaren durant una vintena de dies i finalment entrà una tramuntanada que acabà xapant-lo.

La companyia asseguradora va treure tot el de valor que pogué i un empresari basc va comprar la resta en subhasta. Extreien ferro per dur-lo a fondre i també hi havia abundant llautó i aram, apart d’altres materials, aquesta explotació de les restes de El Golea durà uns vint anys.

El bussejador era pollencí, Joan Capllonch (Joan de l’aigua) i el seu fill Jordi era el seu ajudant, que havia de subministrar-li l’aire i tenir cura de la mànega.

D’això fa setanta -nou anys però aquesta història ve al cas perquè un dia havíem anat al cap del Freu a cercar ous de gavina i de tornada baixàrem prop de la mar per dinar i banyar-nos un poc, vérem un forat a terra que pareixia l’entrada d’una cova i com és lògic, hi entràrem. Era una coveta petita que tenia un bon finestral que donava a ras d’aigua i no tenia massa més importància, però hi havia uns materials incrustats a les roques que no sabíem bé que era i finalment concloguérem que devia ser ferro però no enteníem la procedència. Més envant un altre company que sabia de la història de El Golea va dir del que podria tractar-se i hi tornàrem per veure-ho tot més detalladament i explorar una mica els voltants. Poguérem comprovar que a altres coves dels voltants també hi havia restes de ferro i d’altres materials semblants, evidentment eren restes de El Golea.

Mai se sap on hi pot haver una història amagada.

A.R.F.V.

El material negre i marró és ferro, també se veu llautó i plom.

Pilot de ferro amb llautó, aram, plom i una curiosa molla d'acer inoxidable que fa duptar si és de l'època.

Cap del Freu.

(Segueix)

Presentació

alternativaperpollenca@gmail.com

Aquest blog és plural i lliure. Les opinions dels comentaris reflecteixen només el parer de l'autor del mateix i des del blog URXELLA no ens fem responsables del seu contingut.

CAP OBJECTIU ÉS MASSA PETIT,CAP VICTÒRIA MASSA INSIGNIFICANT. Arundhati Roy